A seguito dell’attacco militare di Stati Uniti e Israele contro l’Iran e della successiva rappresaglia dell’Iran contro le basi statunitensi prese di mira in Medio Oriente, tra il 28 febbraio e il 1° marzo 2026, desideriamo fornirvi un aggiornamento sull’impatto a breve termine sui flussi globali di trasporto e logistica.
La situazione rimane estremamente fluida e, sebbene gli attacchi di ritorsione dell’Iran siano per ora isolati in Medio Oriente, l’impatto dal punto di vista dei trasporti è diffuso e profondo.
Per quanto riguarda il trasporto aereo, i voli e gli aeroporti in Medio Oriente si sono bloccati e tutte le compagnie aeree hanno sospeso con effetto immediato i voli da e per la regione.
Per quanto riguarda il trasporto marittimo, per ora ogni speranza di un ritorno nel Mar Rosso è stata annullata. Inoltre, tutti i vettori oceanici hanno comunicato la sospensione totale di tutte le spedizioni attraverso lo Stretto di Hormuz.
Sebbene la situazione sia ancora in evoluzione, possiamo già prevedere ritardi significativi sia per le spedizioni già in transito sia per le prossime spedizioni da e per il Medio Oriente.
È anche probabile che di conseguenza si verifichino ritardi sulla rotta commerciale Asia-Europa e faremo del nostro meglio per fornire aggiornamenti tempestivi sui ritardi e su eventuali percorsi alternativi disponibili.
Diversi vettori marittimi hanno già imposto supplementi immediati per il rischio di guerra e, nel complesso, prevediamo che i livelli delle tariffe e i relativi supplementi aumenteranno nel breve termine, finché la situazione non si stabilizzerà. Infine, ma non per questo meno importante, la sicurezza dei nostri colleghi sul campo in Medio Oriente è la nostra priorità principale e stiamo prendendo tutte le precauzioni per garantire la loro incolumità.
Mentre parliamo, ci aspettiamo che i nostri team addetti alle operazioni quotidiane e al servizio clienti saranno in grado di assistere tutti i nostri clienti con piani di emergenza predisposti e implementati.
Approfondimento sull’impatto previsto sui flussi di trasporto aereo, marittimo e stradaleTrasporto aereo Le restrizioni regionali dello spazio aereo e le sospensioni della rete aerea hanno già creato ingenti arretrati nelle spedizioni. Ci aspettiamo che questo arretrato si accumuli ulteriormente nei prossimi giorni, con molte compagnie aeree che hanno imposto uno stop completo delle prenotazioni fino a nuovo avviso. Di conseguenza, prevediamo anche che ci vorranno settimane per smaltire gli arretrati una volta riaperto lo spazio aereo.
Emirates SkyCargo: i voli sono sospesi per ora fino alle 15:00 ora degli Emirati Arabi Uniti di lunedì 2 marzo 2026, a causa dell’evoluzione delle restrizioni dello spazio aereo. Emirates sta inoltre imponendo restrizioni temporanee alla prenotazione e all’accettazione di tutte le nuove spedizioni per le prossime 24 ore, per stabilizzare le operazioni e conformarsi alle direttive normative.
Sono in corso il recupero e la riprenotazione delle spedizioni interessate.KLM: Non opererà voli per Dubai, Riyadh e Dammam fino al 5 marzo (ed eviterà diversi spazi aerei regionali).
Turkish Airlines: sono state annunciate cancellazioni in diverse destinazioni del Medio Oriente; alcune cancellazioni saranno in vigore fino al 2 marzo e saranno possibili ulteriori modifiche a seconda delle decisioni sullo spazio aereo.
Trasporto marittimo: Tutte le principali compagnie hanno già annunciato il blocco totale del passaggio attraverso lo stretto di Bab el-Mandeb e quindi il canale di Suez, nonché il blocco totale del passaggio attraverso lo stretto di Hormuz.
Lo Stretto di Hormuz, situato tra l’Iran e l’Oman, collega il Golfo Persico con il Golfo di Oman e il Mar Arabico. È anche uno dei punti critici del petrolio più importanti al mondo e rappresenta circa un quinto del petrolio commercializzato a livello mondiale. Di conseguenza è probabile che assisteremo anche a un forte e brusco aumento dei prezzi del petrolio, oltre all’impatto sul trasporto globale di container.
Jebel Ali (DP World): DP World ha temporaneamente sospeso le operazioni nei terminal di Jebel Ali come misura precauzionale a seguito di un incidente legato a minacce aeree intercettate, con un incendio segnalato all’interno del porto.
Aspettatevi ritardi delle navi, congestione del cantiere e interruzioni del recupero anche dopo la riapertura.
MSC: Sospensione di tutte le prenotazioni di merci provenienti da tutto il mondo verso il Medio Oriente fino a nuovo avviso.
Maersk: sospensione di tutte le traversate delle navi attraverso lo Stretto di Hormuz fino a nuovo avviso, con ritardi a catena e modifiche agli orari per gli scali nel Golfo Arabico.
CMA CGM: ha ordinato a tutte le navi in entrata e in uscita verso il Golfo di procedere al riparo e di conseguenza di sospendere il passaggio nel Canale di Suez.
Trasporto merci su strada, i valichi di frontiera funzionano, ma è probabile che si verifichino ritardi legati alla sicurezza ai posti di blocco.
Per i movimenti Emirati Arabi Uniti–Oman, il valico di Al Rawdah (Al Buraimi) recentemente aperto fornisce un corridoio aggiuntivo che collega ad Al Madam (Sharjah). Ciò potrebbe contribuire ad alleviare la congestione in altri punti di frontiera, soggetti a controlli di sicurezza e procedure di frontiera.
Cosa dovresti fare ora: Conferma le nuove prenotazioni prima della spedizione.
Aggiungi tempo di buffer per tutte le prossime spedizioni da e per il Medio Oriente.
Per le spedizioni urgenti, siamo pronti a valutare possibili percorsi e soluzioni alternative e vi invitiamo a contattarci immediatamente per discutere le opzioni disponibili.
Per le spedizioni in transito, stiamo lavorando a una panoramica completa delle spedizioni interessate…